Questions fréquentes

Combien de temps dure la pose des vitres teintées ?
La pose du film solaire dure entre 2h et 3h.

Le film solaire est-il posé à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule ?
En effet, beaucoup de personnes pensent que les vitres teintées ou films solaires sont posés à l'extérieur du véhicule, ceci est donc faux.
Plus exactement le film teinté est posé à l'extérieur juste le temps de la préparation au thermoformage, par la suite celui-ci est posé à l'intérieur.

Les garnitures de portes sont-elles démontées lors du traitement de vitrages ?
Aucune garniture de porte ni joint n'est démonté lors de la pose du film solaire sur votre auto.

Peut-on toujours utilisé le dégivrage de la lunette arrière une fois les vitres teintées effectuées ?
Oui, le dégivrage du pare-brise peut fonctionner tout de suite après le traitement de vitrage.

Est-ce que le film solaire résiste à la chaleur ?
Oui, bien sûr le film teinté résiste même aux températures les plus extrêmes.

Est-ce que le fait de descendre et de remonter la vitre teintée peut créer des rayures sur le film ?
Non, sauf dans le cas où les lécheurs de vitres sont en mauvais état.

Faut-il que le véhicule soit propre à l'intérieur juste avant le traitement de vitrage ?
Non ce n'est pas une obligation, mais il est préférable que le véhicule soit propre pour éviter tout dépôt de poussière sur les vitres lors du traitement de vitrage.

Pourquoi devrais-je faire appel à BLACKTINT pour teinter mes vitres alors que je saurais peut être le faire moi meme ?
Nous procédons au thermoformage du film solaire pour que celui-ci épouse la forme interne de vos vitres. Cela exige, vous pouvez aisément imaginer, une très haute qualification technique. C’est la raison pour laquelle nos techniciens poseurs sont devenus, avec le temps, maitre en la matière. Rappelez-vous qu’il faut plusieurs années pour parfaire une formation dites « tous véhicules ».

Traitez vous tous les types de véhicules ?
Absolument, nous traitons tous les véhicules qu’ils soient d’usage privé ou professionnel :

- véhicules utilitaires
- flottes d’entreprise
- taxis
- ambulances
- transports en commun
- voitures de police
- véhicules de sport ou de tunning
- ...

Pourquoi le film ne monte il pas à ras de la vitre ?
Il s’agit d’une mesure préventive qui vise à ne pas abîmer les découpes sur mesure effectuées sur l’apex des vitres coulissantes afin de pouvoir garantir la prestation

Pourquoi ne dois-je pas descendre mes vitres pendant 72 heures ?
Au cours d’une période de séchage égale à 72h exacts, aucune contrainte mécanique ne doit être exercée sur un traitement de vitres teintées. Les garnitures de portes peuvent retrousser le film solaire au niveau des joints de fenêtres

Est ce que je peux nettoyer ma voiture toute de suite après la pose des vitres teintées ?
Oui, à l’extérieur de la voiture. L’intérieur des vitres peut être fait trois semaines après.

Comment puis-je entretenir la propreté de mes vitres teintées une fois traitées ?
Privilégier les traitements anti-rayures. Ceux-ci permettent un nettoyage fréquent sans la nécessité de changer de produit.

Est-ce normal de voir des bulles transaprentes sur mes vitres teintées ?
Oui, il s’agit de traces d’eau lacunaires présentent temporairement entre la vitre et le film teinté. Elles s’accompagnent, les deux premiers jours, d’un aspect irisé le temps que la colle du traitement teinté ait complètement assimilée la solution de pose.

La visibilité est-elle bonne avec des vitres teintées à l'avant ?
La visibilité reste généralement très bonne en toutes conditions météorologiques après la pose d'un film solaire.

Par beau temps, c’est comme si on avait des lunettes de soleil intégrales et vous n’êtes pas ébloui par le soleil quand il est de côté. Par une journée pluvieuse, la visibilité reste bonne, juste un peu plus sombre que sans le film.

Dans tous les cas, on distingue toujours parfaitement les autres véhicules et les piétons.

Vais-je consommer plus après la reprogrammation moteur ?
Vous avez lu que si on donne plus de carburant (essence ou gasoil) au moteur, alors on consommera plus. Dans la pratique, vous vous rendrez compte que si le programme est bien fait, votre consommation moyenne baissera parce que :

• Nous avons une meilleure combustion si la courbe d'allumage est optimisée
• Comme nous avons plus de couple et de puissance, nous n'avons plus besoin d'accélérer aussi fort qu'avant.
• Certaines voitures sont même trop riches pour la puissance d'origine à certain régime moteur.

Pour la meilleure économie possible, il est recommandé d'utilisé du carburant avec l'indice d'octane le plus élevé. Il est donc meilleur d'utiliser le SP98 que le SP95, même quand le manufacturier vous autorise à mettre du SP95. L'économie que vous ferez sur le carburant sera perdue sur la consommation et ceci en profitant de moins de puissance. Dans la plupart des cas de reprogrammation, vous devrez utiliser du SP98 parce que le moteur sera alors réglé pour fonctionner avec ce carburant.

Que se passe-t-il si mon concessionnaire remplace mon programme par un d'origine ?
Il peut arriver que votre concessionnaire ait besoin de flasher votre calculateur pour effectuer une mise à jour. La voiture sera donc remise à l'origine et vous perdrez le programme installé après la reprogrammation moteur.

A ce moment là, nous vous invitons à nous contacter afin que nous vous remettions un programme modifié gratuitement.
Si la mise à jour concessionnaire concerne le moteur, alors le nouveau programme tiendra compte de cette mise à jour. Nous ne réinjectons pas simplement le précédent programme.

Pourquoi les constructeurs automobiles ne le font pas d'origine ?
Ils le font ex. : Golf 100cv - 115cv - 130cv. Cependant pour pouvoir vendre leurs véhicules dans le monde entier ils limitent volontairement leurs performances pour les rendre compatible avec des carburants de qualité inférieure. Les réglages que nous proposons sont optimisés pour une qualité de carburant européenne. Il convient donc de les désactiver si vous vous rendez dans un pays d'Afrique ou en Russie par exemple.

La fiabilité du moteur est-elle amoindrie par ces modifications ?
Dans presque tous les cas, il s’en trouvera amélioré. En effet, nos reprogrammations augmentent le couple moteur ce qui vous permet d’accélérer moins fort et ainsi atteindre plus facilement la vitesse souhaité sans avoir à « monter dans les tours ». Le moteur est alors beaucoup moins sollicité.

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